Forma 1
Palik Laci Forma 1-et közvetítve produkálta a következőket:
Ha megnézzük az első 4 helyezettet, az a legfeltűnőbb,hogy Alboreto ötödik.
- És mintha vörös lángnyelvek csapnának ki a Ferrari hátsó részéből! - Valójában az csak a hátsó lámpa lesz.
És az első öt helyen öt különböző autó végzett.
M. Schumacher még mindig a leggyorsabb ember a pályán, nem csak azért, mert ő vezet, hanem egyben övé a leggyorsabb kör is.
És mindkét jobb-első kereke hiányzik...
Ez nem is 4 tized, ezt nézzék... ez maga Michael Schumacher!
És Damon Hill jön be a boxba, igen, Damon Hill jön be a Williams boxba, és most Damon Hill bent van a boxban! Nem. Michael Schumacher az.
A Williams csapat már készül a kerékcserére, a kerék-hűtőket éppen most veszik le...
Szóval, tisztázzuk a helyzetet! A 19. kör után a következő az állás: D Coulthard vezet, de még nem jött ki kerékcserére, Mika Hakkinen az első, és ő sem cserélt még kereket.
Az idén a McLaren Achilles-sarka, és ezt akár szó szerint is érthetnénk, mert a sebváltóról van szó.
Most pedig a francia Lafitte pont olyan közel van Surerhez, mint Surer Lafittehoz.
Ez már a 73. kör, és a következő a 74. lesz.
Mansell most lazít egy kicsit, kényelmesen autózik. Nem, nincs igazam. Egy újabb kör-rekord.
Ez nem igazán kanyar, egy egyenes, igazából.
Hill üldözi Hillt.
Jean Alesi ötödik és hatodik.
Ismét csak bizonyítékot kapunk arra, hogy milyen fontos is az autó a Forma-1-ben.
Csönd! Csönd! Nézd! Nézd! Ez egy Williams, és csak találgatni tudok, hogy Jaques Villeneuve az... biztosat nem mondhatok, mert nem látom innen. Szóval Villeneuve befejezi a ver... Hill az!! Damon Hill kiesett az olasz nagydíjról.
A 68. körben vagyunk, ezek szerint egy, két, há', négy, öt kör van hátra a versenyből.
Nigel Mansell az utolsó, eltekintve attól az 5 embertől, aki előtte van.
Ez Ő. Panis a Prostban. Hosszú ideig Ligierként ismertük őket, mert ez volt a nevük.
Az első három mind Escort, ami persze nem meglepő, mivel csak Escortok indultak.
Ő pedig Gabriele Tarquini, aki már 33 Forma1-es csapatnak vezetett... Szóval... nem vagyok biztos benne, hogy egyáltalán volt-e összesen 33 csapat, de az egész biztos, hogy G.T. nem szerepelt mindegyikben.
Az európai versenyzők hamar megismerték a pályát, különösen az új-zélandi Paul Radisich.
Coulthard motorjának hangjai sokkal inkább egy Zeppelinre, semmint a Mercedesre emlékeztetnek.
Utolsó módosítás:
2002.08.23